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新款奔腾b70用的什么发动机
奔腾b70是奔腾旗下的一款中型轿车，采用1.5升涡轮增压发动机。奔腾b70的长宽高分别为4810毫米、1840毫米和1455毫米，轴距为2800毫米。奔腾b70是一款四门五座轿车。奔腾b70的1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩169马力，258牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1300至4350转/分。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖。使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。奔腾b70的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。后悬架的多连杆独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是在双横臂悬架基础上的改进。
奔腾b50
B50的发动机是大众老款1.6L发动机。
跟宝来1.6L、速腾1.6L的发动机是一样的，而且B50自动挡的变速箱也是大众的Tiptronic6速手自一体变速箱，自动挡车型的发动机+变速箱搭配跟大众宝来速腾完全一样。
B70是日本马自达原装进口发动机，同样的动力搭配出现在马自达六上面。最大功率108KW，最大扭矩183NM。
扩展资料：
奔腾B50外观方面，与老款相比，新车前脸与车身线条进行了重新设计，造型更具年轻化。
前脸依旧保持了奔腾家族式的DNA，并采用六边形中网。
前大灯造型犀利有劲，灯源方面采用卤素作为光源；车身侧面腰线提升，视觉上更加动感前卫；尾部设计较为规整，与老款相比，新车尾灯更大。
全新一汽奔腾B50长宽高为4695/1795/1460mm。轴距达到2725mm，相比老款车型增加了50mm。
内饰方面，新车在材质与工艺上较老款都有了较大提升。
中控台上方采用搪塑材质，触感良好。炮筒式仪表板由银色饰条装饰，内部搭配红色指针，视觉上清晰明了。控制面板按键集中，整体布局规整。
在动力方面，新款奔腾B70提供了2.0L和1.8T两种动力选择，其中2.0L发动机最大功率为108Kw，最大扭矩为184Nm，1.8T发动机最大功率为137Kw，最大扭矩为235Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或手自一体变速箱。
新款一汽奔腾B70相比于老款的改动不大，它将面对诸如长安睿骋、广汽传祺GA5等竞争对手。新车在价格上的优势并不明显，如何取得更好的业绩仍是摆在它前面的首要问题。
奔腾b70多少钱 自动挡
奔腾b70发动机是中国生产的。
奔腾B70搭载的是2.3LMZR高性能发动机。2.3LMZR高性能发动机使用全铝合金制造。它具有S-VT（VVT）可变气门正时调节系统、VIS可变进气歧管系统、VTD可变进气道、VTCS可变滚流调节系统、CANBUS总线技术、ETC电子油门、OBD车载自动诊断系统等高科技含量技术。
扩展资料
奔腾创立于2006年5月18日，是中国汽车品牌。主要生产SUV、轿车等车型。
其中奔腾T77是新奔腾全新的产品序列“T”系列的首款车型奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格，采用了全新设计理念，整车造型更显年轻化。奔腾T77搭载一汽奔腾自主研发的230TID发动机。230TID发动机荣获“中国心2018年度十佳发动机”称号。
奔腾b70的发动机是哪里产的
奔腾B70的发动机不是马6的。
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奔腾B70是一汽轿车寄予厚望的自主产品，是不折不扣的自主品牌产品。
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此次推出的奔腾B70HEV是一款全新油电混合动力车。该车将作为“奥运示范车”服务于08年北京奥运会。
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奔腾B70HEV的最大特点在于采用适当的燃料转换装置、储能装置和电动机作为混合动力源，在一整套严密的控制策略的控制下，使燃料转换装置、储能装置和电机在驱动工况下尽可能工作在高效率、低排放区域，从而大大改善汽车性能，降低油耗，减少污染。
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